mardi 7 août 2018

Revue de presse de cet été

Revue de presse TRICAT de cet été:

Un article de bateaux.com sur la gamme Tricat :

Hors-Série : Tricat, la croisière en trimaran

Le chantier naval du Morbihan Tricat propose une gamme de trois bateaux : les Tricat 20, 25 et 30. A chacun son programme même si les trois bateaux présentent un bel air de famille.

Pour lire l'article c'est ici :

https://www.bateaux.com/article/28569/tricat-croisiere-trimaran


A noter aussi dans le numéro de Juillet du magazine Voile Magazine un essai du TRICAT 20: "TRICAT 20 : Une mobylette sur trois pattes"

mardi 15 mai 2018

Tricat 30 Glomérule au Spi Ouest France et à l'Armen Race

Le Tricat 30 Glomérule a participé successivement au spi Ouest france du 29 Mars au 2 avril et à l'Armen Race du 10 au 13 Mai. Eric et ses équipiers nous font le plaisir de partager avec "les amis du Tricat" quelques images de ces 2 participations.

Félicitations à eux pour ces participations sur ces deux plateaux très relevés en Multi2000 !

Spi Ouest France :
























Armen Race :









vendredi 4 mai 2018

Wiwane fait le tour de Bretagne !

Bonjour les Amis du Tricat !

Pour participer à la TriSpeedCup le 5 Mai à Arradon, nous avons décidé de rallier Arradon depuis Granville par la mer !

L'objectif fixé était de partir Samedi 28/04 matin et de le faire en 3 jours et 2 nuits. L'équipage est composé de Juliette, Maxime, Hugues et Nicolas. Les quarts de nuits sont partagés entre Hugues et Nicolas.

Nous sommes partis le Samedi 17h00 pour bénéficier de la bascule de vent au Nord-Est. Voici les marées annoncées pour Brest, il a fallu composer avec les courants :






Première étape : Granville -> AberWrac'h :

La première partie jusqu'à Bréhat a été plutôt tranquille avec un courant favorable et le bateau sous spi. Nicolas a même pu se faire plaisir sous spi sur son quart de nuit de 22h00 à 02h00 du matin au détriment de ceux qui essayaient de dormir. Les vibrations produites par les accélérations à 12 noeuds ont été fréquentes !

Nous avons calmé le jeu sur le quart suivant de 2h00 à 6h00 en affalant le spi. Le routage nous indiquait de passer sous les 7 îles pour mieux étaler le courant défavorable cependant de nuit nous avons préféré rester à distance. Le quart de Hugues sous GV+Solent a été particulièrement pénible et long (4 heures c'est trop surtout quand on avance pas !)

Au petit matin, le vent monte à 20 noeuds et la houle de Nord-Est se creuse fortement, nous avons pris 2 ris dans la GV et gardons le solent puis quelques temps plus tard au large de Lannion pris la décision de rouler le solent. Le bateau est resté maniable avec un comportement exemplaire dans la houle avec GV seule au portant même dans les surfs à plus de 16 Noeuds au GPS.

Nous avons décidé le dimanche après-midi de faire une halte à l'Aberwrac'h pour attendre des conditions plus clémentes pour passer la pointe Bretagne. Ce n'est clairement pas des conditions dans lesquelles nous nous serions mis volontairement, c'est venu petit à petit.


Seconde étape :   Aberwrac'h -> Camaret

  Nous avons décidé de quitter l'Aberwrac'h le lundi matin vers 8h00 pour avoir un vent plus raisonnable et les courants favorables avec un passage de la pointe Saint-Mathieu vers l'étale de basse-mer. Nous étions avec 2 ris dans la GV plus le Solent.





Et enfin une arrivée rapide sur Camaret pour une halte de quelques heures pour envisager de passer Sein avec les courants favorables.



Troisième étape : Camaret -> Arradon





Un passage du raz de sein mémorable pour tout l'équipage et surtout la fin définitive de cette houle de Nord ! Ça a été aussi l'occasion de larguer les 2 ris pris dans la GV.

Juste avant la nuit, une petite visite surprise nous a fait grand plaisir :



Pour la nuit nous avons repris les ris par sécurité jusqu'à 6H du matin. Cette fois ci, Nicolas et Hugues ont pris des quarts de 2 heures sous une lune rayonnante. Et au petit matin nous avons renvoyé toute la toile et le spi.

La descente vers l'entrée du golfe du Morbihan aura été laborieuse à partir de Groix avec un vent complètement absent avant une rotation vers l'ouest qui interviendra à l'entrée du golfe.




Et une entrée du Golfe sous spi sous le soleil, à contre-courant mais maîtrisée de main de maître par Hugues !

Et enfin arrivés à Arradon !



Tableau de marche de Wiwane extrait à partir des données GPS:




Granville
Aberwrac’h
Camaret
Arradon
Distance parcourue
0 NM
137,5 NM
175 NM
298 NM
 Date
Départ le 28/04 à 17H07
Arrivée le 29/04 à 16H28
Arrivée le 30/04 à 12H31
Arrivée le 01/05 à 15 :50
Temps de navigation cumulé
0
22 heures 53 minutes
29 heures 39 minutes
55 heures 1 minute


Et en attendant de réaliser un montage digne de ce nom voici un petit aperçu vidéo :







Place maintenant à la TriSpeedCup !

Juliette, Maxime, Hugues et Nicolas .

vendredi 9 février 2018

Tricat 25 de 2013 avec remorque

TRICAT 25 1° mise à l'eau en avril 2013, version croisière


Trimaran transportable idéal pour la croisière côtière rapide. Échouage facile.
Voilier en bon état, entretien régulier.
Grand voile et génois mylar d'origine en bon état, genaker mylar 28m2 en très bon état, grand spi 45m2 de 2016 état neuf.
Pilote automatique Raymarine quasi neuf, centrale de navigation Tacktick T104 sondeur, speedo.
Equipement électrique amélioré en 2016 et batterie neuve 2018, feux de route et de mouillage en tête de mat 2016, panneau solaire 30W d'origine.
Antifouling coppercoat d'origine.
Moteur mercury 6CV arbre long 4T de 2013 entretien annuel
Remorque de route double essieu PAM 1252 WMF de 2013 entretien régulier
Le système de repliage des bras à flot est optimisé (plus simple et rapide).
43500 E
Michel Bohu 06 32 05 75 33